L'avionneur brésilien Embraer a vendu 30 appareils E195-E2 à un client dont l'identité n'a pas été divulguée. Cette vente marque un revirement pour l'avionneur car Embraer n'avait vendu que deux avions commerciaux depuis un an.
Embraer a inclus l'information sur ce vente à la publication de ses résultats du premier trimestre 2021, annonçant une perte trimestrielle de 89,7 millions de dollars. L'avionneur brésilien indique que cette commande ferme de 30 avions a été signée le 23 avril. Les livraisons devraient commencer en 2022.
L'identité du client n'a pas été divulguée. Mais les spécialistes du secteur supposent qu'un loueur d'aéronefs est le client probable. À la suite du ralentissement des voyages, l'industrie aéronautique estime qu'un grand virage vers des jets à taille réduite, économes en carburant et respectueux de l'environnement est en cours pour les futurs acheteurs. Les loueurs Aircastle, NAC et ICBC Aviation ont auparavant géré les livraisons de 195-E2 aux clients des compagnies aériennes. Embraer affirme que ses jets régionaux sont les meilleurs de leur catégorie.
La demande d'avions commerciaux a chuté chez Embraer depuis le début de la récession mondiale de 2020. Au 31 mars 2021, Embraer a enregistré des commandes fermes de 272 jets commerciaux. La plupart de ces commandes concernaient des avions E175 et E195-E2. Au cours du premier trimestre 2021, Embraer a livré neuf jets commerciaux et 13 jets privés. Cependant, jusqu'à l'accord du 23 avril, les commandes de nouveaux avions commerciaux étaient au point mort.
Embraer note que le premier trimestre de l'année civile est historiquement son mois le plus lent. Cependant, le planificateur prend un ton optimiste, déclarant dans ses résultats trimestriels : "Alors que certaines régions du monde, en particulier les États-Unis, commencent à afficher un meilleur déploiement de la vaccination et une amélioration du trafic sur les marchés de l'aviation commerciale et de l'aviation d'affaires, la société fait preuve d'un optimisme prudent".
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