La compagnie South African Airways a repris ses opérations commerciales en décembre 2021, avec 1024 vols intérieurs et régionaux. Cette reprise progressive a été possible seulement grâce aux 6 appareils dont elle dispose actuellement, mais surtout à la finalisation en cours de l'introduction du consortium privé Takatso dans son capital à hauteur de 51%.
Cette dernière opération effectuée le 23 février 2022 attend une étape finale qui l'approbation définitive de l'autorité de la concurrence de l'Afrique du Sud, selon le ministère des Finances sud-africain. Takatso Consortium, composé de Global Aviation Operations, le fonds Harith General Partners et l'aéroport Lanseria, apporte 196 millions de dollars lors du closing final pour devenir l'actionnaire majoritaire de South African Airways, et le gouvernement injectera 119,3 millions de dollars pour garder des parts minoritaires et à la fois pour abaisser les dettes de la compagnie, un décaissement public prévu depuis 2020.
South African Airways opère depuis décembre avec une flotte de 6 avions pour les 1024 vols effectués, composée de trois Airbus A319, deux A320 et un A330-300, alors qu'elle disposait de 46 appareils avant 2020. Elle a encore affichait une perte de 180 millions de dollars pour le premier trimestre 2022 et prévoit de demander une aide publique supplémentaire dans les mois qui viennent.
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